Mùa giải đua đã đến. Việc mang theo xe đạp khi đi xa thường là một cực hình.
Phí máy bay, xếp đồ chật chội và việc đóng gói liên tục rất mệt mỏi. Dù vậy, bạn vẫn phải mang xe đi thi đấu. Hãy cùng bàn về những dụng cụ sửa xe cơ bản cần thiết.
Bạn có thể dùng vali cứng hoặc túi mềm để đựng xe. Dù đóng gói bằng cách nào, bộ dụng cụ cơ bản vẫn giống nhau. Chúng khá nặng nên hãy xếp vào vali hành lý riêng.
Nếu không được, hãy bọc chúng thật kỹ trong túi chống sốc. Cố định chặt bên trong túi đựng xe để tránh va đập làm hỏng khung.
Những Dụng Cụ Khuyến Nghị Phải Có
Đừng bao giờ đi du lịch mà thiếu cờ lê lực (Torque wrench). Đây là trái tim của bộ đồ nghề. Nó sẽ gánh vác phần lớn công việc lắp ráp.
Một bộ cờ lê lực cơ bản có giá khoảng 1.5 đến 1.8 triệu VNĐ. Nó đi kèm các đầu lục giác (Allen) và đầu sao (Torx).
Bạn có thể dùng lục giác thường. Nhưng cờ lê lực giúp tránh sai lầm vặn ốc quá tay. Vặn ốc quá chặt có thể làm nứt khung carbon đắt tiền. Ngược lại, vặn lỏng sẽ khiến cọc yên tụt xuống giữa lúc đua. Hiện nay, cờ lê lực rất nhẹ và có cả phiên bản du lịch.
Tuy nhiên, bạn vẫn nên mang theo bộ lục giác đầy đủ. Hãy mang bộ lục giác gấp gọn mà bạn hay dùng khi tập. Nếu xe có ốc đặc biệt, hãy chắc chắn bạn có đầu vặn phù hợp.
Đừng quên túi treo yên chứa đồ nghề dự phòng. Túi này nên có nạy lốp, săm dự phòng (ít nhất 2 cái). Hãy kiểm tra kỹ chiều dài van săm cho đúng chuẩn viền bánh.
Bạn không thể mang bình CO2 lên máy bay do quy định an ninh. Hãy chỉ mang đầu van bơm và mua bình khí CO2 khi đến nơi (tại expo giải IRONMAN).
Nên ưu tiên mang theo máy bơm điện tử mini. Bơm điện tử ngày nay rất rẻ, chính xác và siêu nhẹ. Nó giúp việc bơm lốp nhàn nhã hơn bơm tay rất nhiều.
Dành Cho Xe Dùng Phanh Đĩa
Khi tháo bánh xe, bạn phải nhét miếng chèn nhựa vào ngàm phanh. Chúng rất rẻ nên hãy mua hẳn một vỉ dùng dần vì rất dễ mất.
Nếu thùng/túi đựng xe đạp không có khung sắt cố định: Tuyệt đối không để nguyên đĩa phanh khi di chuyển. Đĩa phanh rất dễ bị cong vênh khi va đập. Việc va đập cũng có thể làm kẹt piston phanh. Tháo lắp đĩa phanh cực kỳ dễ dàng. Tùy loại ốc khóa, bạn sẽ cần cảo tháo trục giữa hoặc cờ lê chuyên dụng. Tháo đĩa ra sẽ giúp xe an toàn tuyệt đối trong túi đựng.
Bạn cũng nên mang theo dụng cụ căn chỉnh má phanh (Brake alignment tool). Dụng cụ bằng thép hình vỏ sò này rất rẻ, nhẹ và cực kỳ hữu ích.
Dành Cho Xe Dùng Phanh Vành
Nếu bạn vẫn dùng phanh vành, hãy mang theo cặp má phanh dự phòng. Nếu bạn đổi từ bánh nhôm sang bánh carbon để thi đấu. Đừng quên mang theo má phanh chuyên dụng cho vành carbon. Hãy kiểm tra bộ lục giác có cỡ chìa nhỏ để thay má phanh chưa.
Phụ Kiện Hỗ Trợ Đắc Lực
Bạn có thể mua những thứ này khi đến nơi. Nhưng mang sẵn từ nhà sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian đáng kể.
- Mắt xích nhanh (Quick Link) và kìm tháo: Đứt xích luôn đến rất bất ngờ. Việc sửa chữa sẽ cực nhanh nếu có mắt xích dự phòng. Tôi luôn tháo hẳn xích ra khi đóng gói xe. Việc này giúp bảo vệ khung xe không bị trầy xước. (chỉ áp dụng nếu túi xe đạp không có khung sắt gia cố xe)
- Đầu chuyển van (Valve Adapter): Rất cần thiết nếu bạn dùng bánh đĩa đặc (Disc Wheel). Đừng quên nó nếu bạn muốn bơm được lốp.
- Dầu tra xích (Chain lube): Nên mang chai chiết cỡ nhỏ gọn. Một sợi xích trơn tru trong ngày đua sẽ giúp tiết kiệm Watts.
- Băng keo điện: Đây là vị cứu tinh cho mọi tình huống. Gãy ngàm giữ đồng hồ? Quấn băng dính điện vào ghi-đông. Túi bento bị rách? Băng dính điện dán lại ngay.
- Dây rút nhựa (Zip ties): Dùng để sơ cứu nan hoa bị gãy. Cố định hệ thống bình nước bị lỏng. Có dây thít trong hộp đồ chắc chắn sẽ có lúc cần dùng đến.
- Khăn giấy ướt (Baby wipes): Đây là món đồ được dùng nhiều nhất. Dùng để lau sạch xe sau khi tháo dỡ và lắp ráp. Chúng cũng rất tiện để lau tay dính dầu mỡ.
- Dây thun và kim băng: Dùng để cột giày đạp xe trên bàn đạp (Flying mount). Kim băng thì luôn cần để gắn số bib thi đấu hoặc đính gel năng lượng.
-Trích từ bài viết của Sarah Bonner trên Slowtwitch-
